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橋式起重機常見的焊接方法有哪些？
作者： 發(fā)布于：2016/5/16 17:10:47 點擊量：
橋式起重機的主動車輪和大車減速機運轉頻繁，反復的反轉急停和停車都會給減速機各軸帶來扭矩和振動加大的影響，因此，便會容易造成滲漏的情況。
當發(fā)生滲漏的情況時，傳統(tǒng)方法多以補焊或刷鍍后機加工修復為主。不過補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除，易出現(xiàn)彎曲或斷裂；電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，加上這兩種方法都是用金屬修復金屬，在各力綜合作用下，還會造成再次的磨損。
為了彌補橋式起重機傳統(tǒng)焊接修復的缺陷，現(xiàn)在有了最新的維修方法，是以高分子復合材料為主，具有超強的粘著力，抗壓強度等綜合性能都叫為優(yōu)異。
使用高分子材料來修復，不但沒有了補焊熱應力的影響，修復厚度也不受限制。同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，防止再次磨損的可能，可以加大的延長橋式起重機部件的使用壽命。
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