橋式起重機主要是架設(shè)在車間、廠房等施工場所進(jìn)行吊運重物的設(shè)備，由于外形與橋酷似因此而得名橋式起重機。橋式起重機是技術(shù)含量較高、操作較為復(fù)雜的設(shè)備，因為日常操作時應(yīng)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行。橋式起重機司機都應(yīng)該知道，進(jìn)行操作設(shè)備時不允許進(jìn)行反轉(zhuǎn)急剎車，可能對于具體原因就不了解了。這里我們來了解，為何橋式起重機不能進(jìn)行反轉(zhuǎn)急剎車。

由于橋式起重機外形結(jié)構(gòu)較大，本身的車體較重，因此在正常運行下慣性很大，一般情況下都需要反轉(zhuǎn)操作前，都應(yīng)先將設(shè)備停下來后再進(jìn)行方向操作。如果我們在進(jìn)行正常操作橋式起重機時，在正常運轉(zhuǎn)的過程中突然進(jìn)行反轉(zhuǎn)急剎車的話，那么整個運行機構(gòu)將會產(chǎn)生很大的扭矩，這將給轉(zhuǎn)動系統(tǒng)帶來很大的沖擊力，最終導(dǎo)致轉(zhuǎn)動軸扭斷、設(shè)備的車體扭曲變形，齒輪軸系統(tǒng)因受到巨大的沖擊而損毀齒輪，嚴(yán)重時還可能導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生嚴(yán)重的傷害事故。反轉(zhuǎn)急剎車還會導(dǎo)致電機產(chǎn)生很大的扭矩和很強的電流，嚴(yán)重時還可能會燒毀電機。

除了以上的損失情況之外，還有可能會導(dǎo)致設(shè)備在空中吊運的重物發(fā)生擺動、墜落等異常情況，甚至發(fā)生一些特殊性的危險情況，因此在操作過程中嚴(yán)禁進(jìn)行反轉(zhuǎn)急剎車。