盡管門式起重機(jī)是從橋式起重機(jī)變形而來，但是兩者在許多時(shí)候并不能通用，這其中所涉及到的一個(gè)問題便是由結(jié)構(gòu)改變帶來的起重量的問題。

門式起重機(jī)的起重量一般來說是比橋式起重機(jī)更大一些的，因而在室外的貨場(chǎng)等地方更多的是使用門式起重機(jī)，而不是橋式起重機(jī)。那么，決定門式起重機(jī)的起重量大小的是什么因素呢？

第一個(gè)就是門式起重機(jī)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，比如說起重小車的類型、鋼絲繩的工作強(qiáng)度、吊鉤的最大承重能力、主梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)等等，這些都會(huì)影響到門式起重機(jī)的起重能力的發(fā)揮。

第二個(gè)就是門式起重機(jī)各結(jié)構(gòu)的材料，不同的材料擁有不同的特性，比如說材料的剛度、強(qiáng)度、形變能力、抗振能力等，這些因素會(huì)對(duì)門式起重機(jī)的作業(yè)安全產(chǎn)生影響，進(jìn)而限制了門式起重機(jī)的起重量。

第三個(gè)就是門式起重機(jī)的機(jī)構(gòu)工作速度，機(jī)構(gòu)的工作速度會(huì)為門式起重機(jī)的各個(gè)構(gòu)件帶來一定的運(yùn)行負(fù)載，通常說來，高速和低速狀態(tài)下的起重量是相反的，這其中也是要考慮到運(yùn)行安全的問題，因而會(huì)隨著速度的增加而使得門式起重機(jī)的吊重遞減。