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簡(jiǎn)要分析起重吊裝作業(yè)的失穩(wěn)原因

作者: 發(fā)布于:2015/5/8 10:12:46 點(diǎn)擊量:

起重吊裝作業(yè)的穩(wěn)定性是保證起重吊裝安全實(shí)施的根本。只有充分了解起重機(jī)的特性、設(shè)備的特點(diǎn)、指揮操作的經(jīng)驗(yàn),了解起重機(jī)的穩(wěn)定性要求,才能制定出科學(xué)合理、安全可靠、符合實(shí)際的起重吊裝方案,確保起重吊裝作業(yè)實(shí)施中的安全。


    起重吊裝作業(yè)失穩(wěn)的原因主要分為三大類:

    1.起重機(jī)失穩(wěn): 

    主要原因:超載、支腿不穩(wěn)定、機(jī)械故障、桅桿偏心過大等。


    2.吊裝系統(tǒng)的失穩(wěn):

    主要原因:1)多機(jī)吊裝的不同步;

         2)不同起重能力的多機(jī)吊裝荷載分配不均;

         3)多動(dòng)作、多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤,桅桿系統(tǒng)纜風(fēng)繩、地錨失穩(wěn)。


    3.吊裝設(shè)備或構(gòu)件的失穩(wěn):

    主要原因:由于設(shè)計(jì)與吊裝時(shí)受力不一致、設(shè)備或構(gòu)件的剛度偏小。


    預(yù)防措施為:

    1)對(duì)于細(xì)長(zhǎng)、大面積設(shè)備或構(gòu)件采用多吊點(diǎn)吊裝;

    2)薄壁設(shè)備進(jìn)行加固加強(qiáng);

    3)對(duì)型鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的薄弱部位或桿件進(jìn)行加固或加大截面。


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