雖然桁架龍門起重機(jī)也是龍門起重機(jī)，但其結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)龍門起重機(jī)有很大不同，這也使得桁架龍門起重機(jī)具有更強(qiáng)的承載能力和更高的使用效率。 接下來，我們將重點介紹桁架門式起重機(jī)的提升機(jī)構(gòu)。 

作為桁架門式起重機(jī)的重要組成部分，升降機(jī)構(gòu)主要由大扭矩雙向液壓馬達(dá)和提升機(jī)構(gòu)組成，提升機(jī)構(gòu)提升起重量。 由于可以通過改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)液壓馬達(dá)的速度，因此桁架門式起重機(jī)的提升液壓回路是平衡回路。 平衡閥由改進(jìn)的外部控制順序閥和單向閥組成。 

正是因為桁架門式起重機(jī)使用了平衡閥，所以當(dāng)重量下降時，它不會很快停止。 當(dāng)換向閥芯轉(zhuǎn)到正確位置時，壓力油通過平衡閥的單向閥進(jìn)入液壓馬達(dá)并提升重量; 當(dāng)換向閥芯轉(zhuǎn)到左側(cè)位置時，壓力油直接進(jìn)入液壓馬達(dá); 當(dāng)平衡閥打開時，液壓馬達(dá)通過平衡閥返回油室，重物平穩(wěn)下落。 

當(dāng)桁架龍門吊中的換向閥換回中位時，平衡閥關(guān)閉，液壓馬達(dá)停轉(zhuǎn)，重物停在空中。但由于液壓馬達(dá)泄漏量比液壓缸的大得多，盡管平衡閥密封性好，重物在空中仍有滑落的現(xiàn)象。

為了避免類似現(xiàn)象的發(fā)生，桁架龍門吊在液壓馬達(dá)上設(shè)有制動缸，在換向閥閥芯換回中位使液壓馬達(dá)停轉(zhuǎn)時，制動缸的有桿腔油液經(jīng)節(jié)流閥的單向閥回油，使得液壓馬達(dá)迅速制動，重物迅速停止下降。

而當(dāng)換向閥閥芯重新?lián)Q至右位又使重物上升時，壓力油經(jīng)節(jié)流閥的節(jié)流閥，緩慢流入制動缸的有桿腔，使得制動缸慢慢松開，以此方式來避免桁架龍門吊中重物因自重產(chǎn)生滑降。

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