
歐式橋式起重機(jī)掉道的原因和解決辦法
歐式橋式行車是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計理念設(shè)計生產(chǎn)的起重機(jī)械,使整個起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn),自重減輕,高度降低,節(jié)能減耗,提高歐式橋式起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運(yùn)行性能,大大減少用戶對起重設(shè)備運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用。
歐式橋式起重機(jī)正常運(yùn)行過程中,突然發(fā)生了掉道,那么是什么原因?qū)е逻@類故障的發(fā)生,又該如何對其進(jìn)行處理?就由靖江起重設(shè)備廠來簡單介紹。
其實(shí)江蘇歐式橋式行車產(chǎn)生故障的原因主要包括了電機(jī)故障、電阻器故障、減速器軸承損壞以及車輪軸承損壞等。
具體分析如下,如果歐式橋式行車車輪軸承的軸向間隙過大,使車輪在水平方向上實(shí)際沒有定位。車輪在偶然因素作用下會產(chǎn)生水平偏斜,此時的水平偏斜是比較大的,故橋吊就會產(chǎn)生嚴(yán)重的歪斜運(yùn)行,從而導(dǎo)致啃軌、掉道。
其次,當(dāng)江蘇歐式橋式起重機(jī)車輪水平偏斜和對角線超差的時候,也都會引起啃軌和掉道。為了減少歐式橋式行車發(fā)生類似問題的可能性,一方面要注意對車輪軸承軸向間隙的檢查,將其控制在合理的范圍內(nèi)。
具體的方法是將端梁架起使車輪懸空,用撬杠沿軸向撬動車輪,看有無軸向間隙。如有則將車輪撬向一邊,在另一邊打開軸承箱蓋。將軸承外圈向里移動,在車輪無軸向間隙且用手能輕輕轉(zhuǎn)動的情況下,測量軸承外圈端面與軸承蓋之間的間隙,以此來決定加墊的厚度。
然后所要做的就是歐式橋式行車車輪的對角線、跨度等因素決定墊加在哪邊。在測量主動輪軸承間隙時,應(yīng)將主動輪與傳動軸脫開。調(diào)整完之后,歐式橋式行車掉道的故障也就自然而言的解決了。
綜上,廠家簡單介紹了歐式橋式行車掉道的原因和解決的方法,希望大家能引起重視,也歡迎有采購需求的客戶聯(lián)系我們。
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