龍門(mén)吊是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在平時(shí)工作中經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到。龍門(mén)吊在結(jié)構(gòu)上由門(mén)架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車(chē)和電氣部分等組成，龍門(mén)吊具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在室外的貨場(chǎng)例如港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。

龍門(mén)吊在安裝前需要設(shè)備的各個(gè)部件進(jìn)行細(xì)致的檢查。一切就緒之后，先通過(guò)吊車(chē)把龍門(mén)吊主梁按照說(shuō)明書(shū)的次序吊裝到位；然后再把大車(chē)輪箱安裝在大車(chē)的軌道上，一定要找準(zhǔn)對(duì)角線(xiàn)牢固好。

接著將江蘇龍門(mén)吊的一側(cè)支腿和輪箱裝置牢固好，并用鋼絲繩和手動(dòng)葫蘆調(diào)治好后固定在牢固的地錨上。江蘇龍門(mén)吊廠(chǎng)家提醒，需要用同樣的方法再把另一個(gè)支腿安裝好，并要確保兩側(cè)支腿的準(zhǔn)確性。

隨后將龍門(mén)吊主梁和支腿之間牢固好，還有把起吊小車(chē)裝置在小車(chē)的軌道上，并且要把間隙調(diào)整到理想狀態(tài)。全部裝置都安裝完成之后就可以對(duì)龍門(mén)吊進(jìn)行測(cè)試了，廠(chǎng)家提醒，等一切都無(wú)誤的情況下才能開(kāi)始操作。

龍門(mén)吊測(cè)試通過(guò)之后需要怎么操作呢？有哪些形式？

當(dāng)前，龍門(mén)吊的操作形式主要有駕駛室操作、地面操作以及遙控操作三種不同的方式，具體使用哪一種操作方式依據(jù)龍門(mén)吊的具體情形而定。

其中駕駛室操作方式是由操作人員在龍門(mén)吊的駕駛室中完成操作，由于駕駛室基本是在龍門(mén)吊的中間高度，操作人員的視角和視線(xiàn)、行動(dòng)等都會(huì)受到一定的限制，這樣就使得吊裝作業(yè)容易存在安全隱患，另外還需要多配備一名地面指揮人員來(lái)協(xié)助作業(yè)。經(jīng)過(guò)近幾年廠(chǎng)家的設(shè)計(jì)改善，駕駛室操作的視角變寬泛，視野更清晰了，這是一個(gè)進(jìn)步。

而地面操作龍門(mén)吊的方式需要操作人員直接在地面上通過(guò)和龍門(mén)吊相連的控制手柄來(lái)完成相應(yīng)操作，雖然沒(méi)有對(duì)操作人員的行動(dòng)造成過(guò)多限制，但是和被吊貨物之間的距離被拉近了，可能增加人身安全危險(xiǎn)。

接下來(lái)介紹遙控操作方式，這是很多廠(chǎng)家推薦的操作方式，當(dāng)然也要看是什么類(lèi)型的龍門(mén)吊，如果簡(jiǎn)易門(mén)吊，使用頻率又小，直接地面操作就好了。操作人員通過(guò)遙控器，可以稍遠(yuǎn)距離對(duì)龍門(mén)吊進(jìn)行操控，不僅視線(xiàn)、視角等不會(huì)受到影響，也不容易被吊鉤、吊物等突發(fā)意外而影響。現(xiàn)在，龍門(mén)吊的遙控操作正在向著越來(lái)越智能的方向發(fā)展。很多歐式龍門(mén)吊，智能龍門(mén)吊都是無(wú)人駕駛遙控操作的。

綜上，廠(chǎng)家介紹了龍門(mén)吊的安裝流程和常用的操作形式，大家需要根據(jù)規(guī)范安裝龍門(mén)吊，不可掉以輕心；同時(shí)要根據(jù)龍門(mén)吊的類(lèi)型特性、使用環(huán)境和經(jīng)濟(jì)條件等因素，選擇合適的操作形式。