一般來說，龍門吊的電氣設(shè)備包含電源設(shè)備、低壓傳動控制系統(tǒng)、PLC主站以及多個遠(yuǎn)程從站系統(tǒng)、安全防護裝置、操作裝置、照明系統(tǒng)等。

靖江起重設(shè)備廠建議，為保證系統(tǒng)性能穩(wěn)定，龍門吊電氣設(shè)備的選型需采用進口器件或國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)器件，要求主要的零配件的質(zhì)量優(yōu)質(zhì)，且選擇的器件和設(shè)備需要符合一定的環(huán)境條件工作。

龍門吊在機構(gòu)方面進一步開發(fā)新型傳動零部件，簡化機構(gòu)，三合一運行機構(gòu)由于結(jié)構(gòu)緊湊.拆裝方便、調(diào)整簡單并運行平穩(wěn),將成為起重機運行機構(gòu)的主流,減速器殼體、卷筒及滑輪等的制造都以焊代鑄,能減輕自重、增加承載能力和改善加工制造條件.減速器齒輪采用硬齒面,以減小體積,提高承載能力,增加使用壽命.

結(jié)構(gòu)方面采用薄壁型材和異型鋼,減少結(jié)構(gòu)的拼接焊縫,提高抗疲勞性能.采用各種高強度低合金鋼新材料,提高承載能力,改善受力條件,減輕龍門吊自重和增加外形美觀.橋式類型起重機橋架大多采用箱形四梁結(jié)構(gòu)(兩根端梁,兩根主梁),主梁與端梁采用高強度螺栓聯(lián)接,便于加工、運輸與安裝.

　　在電控方面開發(fā)性能好、成本低、可靠性高的調(diào)速系統(tǒng)和屯控系統(tǒng),發(fā)展半自動和全自動操縱.采 用機、電、儀、液一體化技術(shù),提高使用性能和可靠性,增加起重機的功能.未來的龍門吊驅(qū)動技術(shù),由于變頻調(diào)速系統(tǒng)越來越多地得到應(yīng)用,交流變頻電動機將會被廣泛采用.今后會更加注重起重機的安全性,研制新型安全保護裝置和故障自動顯示裝置.

通過長期的研制龍門吊在驅(qū)動方面推出了變頻調(diào)速.三合一馬達,該產(chǎn)品采用鑄鋁結(jié)構(gòu),減速器齒輪采用硬齒面,有體積小、散熱快、重量輕、噪音小的特點.可以說龍門吊在不斷的進步.不斷的迎合更多客戶的需求.

綜上，輪胎式龍門吊廠家總結(jié)，龍門吊的電氣設(shè)備的配置需要做到以下要求，尤其是類似造船龍門吊等大型的雙梁門式起重機：

1）雙小車的自動同步控制及軟限位控制

2）多個主吊鉤可組合同步：速度和位置同步、自動跟蹤、自動同步、自動糾偏

3）多個主吊鉤根據(jù)載荷大小，自動弱磁

4）自動同步精度可達毫米級

5）編碼器自動校準(zhǔn)

6）大車自動糾偏、精確速度同步輸出、編碼器多區(qū)段精確校準(zhǔn)

7）優(yōu)偏差校準(zhǔn)算法、PI控制，軟糾偏、低速自動糾偏

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